Baru-baru ini, kapal pengangkut curah tipe Tiga Ngarai pertama Tiongkok yang ramah lingkungan dan cerdas, "Lihang Yujian No. 1", yang dikembangkan bersama oleh Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (selanjutnya disebut HQHP) telah dioperasikan dan berhasil menyelesaikan pelayaran perdananya.
"Lihang Yujian No. 1" adalah kapal tipe Tiga Ngarai pertama yang digerakkan oleh tenaga hibrida minyak-gas-listrik di antara kapal-kapal yang melewati pintu air Tiga Ngarai Sungai Yangtze. Dibandingkan dengan kapal tipe Tiga Ngarai 130 tradisional, kapal ini memiliki keunggulan yang signifikan. Selama berlayar, kapal dapat secara cerdas beralih ke mode tenaga yang lebih ramah lingkungan sesuai dengan status pelayaran, sehingga menghasilkan konsumsi energi yang lebih rendah dan efisiensi yang lebih tinggi. Saat diluncurkan ke air, mesin utama menggerakkan baling-baling, dan pada saat yang sama, generator mengisi daya baterai lithium; selama musim banjir, mesin utama dan motor listrik bersama-sama menggerakkan baling-baling; pintu air kapal dapat digerakkan oleh tenaga listrik untuk navigasi kecepatan rendah guna mencapai emisi nol. Diperkirakan 80 ton bahan bakar dapat dihemat setiap tahun, dan tingkat emisi karbon dioksida akan turun lebih dari 30%.
Salah satu sistem tenaga dari "Lihang Yujian No. 1" menggunakan FGSS kelautan dari HQHP, dan komponen intinya seperti tangki penyimpanan LNG, penukar panas, dan pipa berdinding ganda semuanya dikembangkan dan dirancang secara independen oleh HQHP.
Metode pertukaran panas LNG dalam sistem ini mengadopsi pertukaran panas langsung dengan air sungai. Dengan mempertimbangkan perbedaan suhu air di berbagai musim di bagian Sungai Yangtze, penukar panas mengadopsi desain struktural khusus untuk pertukaran panas yang efisien serta pembersihan dan perawatan harian. Dalam kisaran 30°C, volume pasokan udara dan tekanan pasokan udara yang kontinu dan stabil dijamin untuk mewujudkan pengoperasian sistem yang lancar. Selain itu, juga memanfaatkan BOG untuk mencapai mode operasi ekonomis yang mengurangi emisi BOG dan lebih membantu kapal menghemat energi dan mengurangi emisi.
Waktu posting: 30 Januari 2023
