
Sistem pengisian bahan bakar LNG berbasis kapal terapung ini merupakan kapal tanpa penggerak sendiri yang dilengkapi infrastruktur pengisian bahan bakar lengkap. Sistem ini idealnya digunakan di perairan terlindung dengan koneksi pantai pendek, saluran lebar, arus tenang, kedalaman air dalam, dan kondisi dasar laut yang sesuai, dengan tetap menjaga jarak aman dari daerah padat penduduk dan jalur pelayaran yang ramai.
Sistem ini menyediakan area berlabuh dan keberangkatan yang aman bagi kapal-kapal berbahan bakar LNG, sekaligus memastikan tidak ada dampak negatif terhadap navigasi maritim dan lingkungan. Sepenuhnya mematuhi "Ketentuan Sementara tentang Pengawasan dan Manajemen Keselamatan Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG di Perairan", sistem ini menawarkan berbagai opsi konfigurasi, termasuk kapal + dermaga, kapal + galeri pipa + bongkar muat di darat, dan pengaturan stasiun terapung independen. Teknologi pengisian bahan bakar yang matang ini memiliki kemampuan penyebaran yang fleksibel dan dapat dengan mudah ditarik ke berbagai lokasi sesuai kebutuhan.
| Parameter | Parameter Teknis |
| Laju Aliran Pengeluaran Maksimum | 15/30/45/60 m³/jam (Dapat disesuaikan) |
| Laju Aliran Pengisian Bahan Bakar Maksimum | 200 m³/jam (Dapat disesuaikan) |
| Tekanan Desain Sistem | 1,6 MPa |
| Tekanan Operasi Sistem | 1,2 MPa |
| Media Kerja | LNG |
| Kapasitas Tangki Tunggal | ≤ 300 m³ |
| Jumlah Tangki | 1 set / 2 set |
| Suhu Desain Sistem | -196 °C hingga +55 °C |
| Sistem Tenaga | Disesuaikan Sesuai Kebutuhan |
| Jenis Kapal | Tongkang non-self-propelled |
| Metode Penyebaran | Operasi penarikan |
Penggunaan energi yang efisien untuk meningkatkan lingkungan manusia
Sejak berdirinya, pabrik kami telah mengembangkan produk-produk kelas dunia dengan mengutamakan kualitas. Produk-produk kami telah meraih reputasi yang sangat baik di industri ini dan kepercayaan yang berharga dari pelanggan baru maupun lama.