Skid pasokan gas pada kapal bahan bakar ganda LNG terdiri dari tangki bahan bakar (juga disebut “tangki penyimpanan”) dan ruang sambungan tangki bahan bakar (juga disebut “kotak dingin”).
Ini mengintegrasikan berbagai fungsi seperti pengisian tangki, pengaturan tekanan tangki, pasokan bahan bakar gas LNG, ventilasi yang aman, ventilasi, dan dapat menyediakan bahan bakar gas ke mesin dan generator bahan bakar ganda secara berkelanjutan dan stabil.
Desain sistem pasokan gas saluran tunggal, ekonomis dan sederhana.
● Disetujui oleh CCS.
● Gunakan air sirkulasi/air sungai untuk memanaskan LNG guna mengurangi konsumsi energi sistem.
● Dengan fungsi pengatur tekanan tangki, dapat menjaga tekanan tangki tetap stabil.
● Sistem dilengkapi dengan sistem penyesuaian ekonomis untuk meningkatkan penghematan penggunaan bahan bakar.
● Berbagai macam aplikasi, kapasitas pasokan gas sistem dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pengguna.
Model | Seri GS400 | ||||
Dimensi (P×L×T) | 9150×2450×2800 (mm) | 8600×2450×2950 (mm) | 7800×3150×3400 (mm) | 8300×3700×4000 (mm) | |
Kapasitas tangki | 15m³ | 20m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Kapasitas pasokan gas | ≤400Nm³/jam | ||||
Tekanan desain | 1.6MPa | ||||
Tekanan kerja | ≤1.0Mpa | ||||
Suhu desain | -196~50℃ | ||||
Sedang | LNG | ||||
Kapasitas ventilasi | 30 kali/jam | ||||
Catatan: * Diperlukan kipas yang sesuai untuk memenuhi kapasitas ventilasi. |
Produk ini cocok untuk kapal bertenaga bahan bakar ganda di darat dan kapal laut bertenaga bahan bakar ganda yang menggunakan LNG sebagai bahan bakar opsional, termasuk kapal curah, kapal pelabuhan, kapal pesiar, kapal penumpang, dan kapal teknik.
Penggunaan energi yang efisien untuk memperbaiki lingkungan manusia
Sejak didirikan, pabrik kami telah mengembangkan produk kelas dunia pertama dengan menganut prinsip kualitas terlebih dahulu. Produk kami telah mendapatkan reputasi yang sangat baik di industri dan kepercayaan yang berharga di antara pelanggan baru dan lama.