Fitur Produk Inti & Teknis

1. Desain & Pembuatan Tangki Bahan Bakar Independen Tipe C Ukuran Besar

   Tangki bahan bakar dibuat dari baja kriogenik berketangguhan tinggi (seperti baja 9Ni atau baja tahan karat 304L) menggunakan struktur silinder dua lapis integral. Ruang antara cangkang dalam dan cangkang luar diisi dengan material isolasi berkinerja tinggi dan dievakuasi hingga vakum tinggi, memastikan Tingkat Penguapan (Boil-Off Rate/BOR) harian di bawah 0,15%/hari, secara signifikan mengurangi kehilangan bahan bakar alami selama pengoperasian kapal. Kekuatan strukturnya dioptimalkan melalui Analisis Elemen Hingga (Finite Element Analysis/FEA) untuk menahan guncangan, benturan, dan tekanan termal secara memadai dalam kondisi laut yang kompleks.

2. Sistem Keselamatan & Pemantauan Maritim Terpadu

   Tangki bahan bakar terintegrasi dengan sistem pemantauan dan kontrol keselamatan berstandar maritim yang lengkap, termasuk:

   • Pemantauan Tiga Kali Lipat: Level, Suhu, dan TekananSensor multi-titik memungkinkan persepsi yang tepat tentang status internal tangki.

   • Deteksi Kebocoran Penghalang Sekunder: Terus memantau tingkat vakum dan komposisi gas antara cangkang dalam dan luar, sehingga mendeteksi kebocoran lebih awal.

   • Pengiriman Bahan Bakar Cerdas & Manajemen TekananTerintegrasi secara mendalam dengan FGSS (Fuel Gas Supply System) kapal untuk pengiriman bahan bakar yang stabil dan manajemen BOG otomatis.

3. Peningkatan Kemampuan Adaptasi untuk Lingkungan Laut Ekstrem

   Untuk mengatasi korosi akibat semprotan garam, benturan gelombang, dan getaran terus-menerus yang terjadi selama pelayaran jangka panjang, tangki bahan bakar dilengkapi dengan penguatan khusus:

   • Cangkang luarnya menggunakan sistem pelapisan anti-korosi tugas berat, dengan pengujian non-destruktif 100% yang dilakukan pada lasan-lasan kritis.

   • Struktur pendukung menggunakan sambungan fleksibel ke lambung kapal, sehingga secara efektif menyerap getaran dan tegangan deformasi.

   • Semua instrumen dan katup memiliki sertifikasi kelautan untuk ketahanan terhadap getaran dan tahan ledakan.

4. Manajemen Data Siklus Hidup Lengkap & Pemeliharaan Cerdas

   Sebagai node data dalam sistem kapal pintar, data operasional tangki bahan bakar (laju penguapan, medan suhu, variasi tegangan) dapat diintegrasikan ke dalam sistem manajemen efisiensi energi kapal. Analisis data memungkinkan penjadwalan perawatan prediktif dan strategi pengisian bahan bakar yang optimal, sehingga mencapai manajemen siklus hidup digital mulai dari manufaktur dan instalasi hingga operasi dan pemeliharaan.

Nilai Proyek & Signifikansi Industri

Keberhasilan pengiriman dan penerapan tangki bahan bakar LNG laut Shengfa berkapasitas 80 meter kubik tidak hanya memenuhi kebutuhan mendesak pemilik kapal akan peralatan penyimpanan bahan bakar berkapasitas tinggi, berkeamanan tinggi, dan penguapan rendah, tetapi juga memvalidasi kemampuan R&D independen dan manufaktur kelas atas perusahaan di sektor khusus ini melalui kinerjanya yang luar biasa. Produk ini menyediakan alternatif baru yang andal bagi pemilik kapal dan galangan kapal domestik dan internasional di luar pemasok tradisional Eropa. Hal ini sangat penting untuk mempromosikan adopsi kapal bertenaga LNG dan meningkatkan posisi Tiongkok dalam rantai industri peralatan energi bersih kelautan kelas atas.