Fitur Integrasi Sistem & Teknologi Inti

1. Integrasi dan Tata Letak Modular Multi-Energi

   Stasiun ini mengadopsi filosofi desain "kemandirian zona, kendali terpusat," dengan memodularisasi kelima sistem energi:

   • Zona Minyak:Mengintegrasikan peralatan pengisian bensin dan solar.
   • Zona Gas:Mengonfigurasi unit pengisian bahan bakar CNG/LNG.
   • Zona Hidrogen:Dilengkapi dengan tangki penyimpanan hidrogen 45MPa, kompresor, dan dispenser hidrogen nosel ganda dengan kapasitas pengisian ulang harian 500 kg.
   • Zona Listrik:Memasang tiang pengisian daya DC dan AC berdaya tinggi.
   • Zona Metanol:Dilengkapi tangki penyimpanan dan dispenser khusus untuk bahan bakar metanol kelas kendaraan.

   Setiap sistem mencapai isolasi fisik sekaligus mempertahankan interkonektivitas data melalui koridor perpipaan cerdas dan platform kontrol pusat.

2. Platform Manajemen Energi Cerdas & Pengiriman Lintas Sistem

   Stasiun tersebut mengerahkan sebuahSistem Manajemen Energi Terpadu (IEMS)dengan fungsi inti termasuk:

   • Peramalan Beban & Alokasi Optimal:Merekomendasikan campuran bahan bakar optimal secara dinamis berdasarkan data waktu nyata seperti harga listrik, harga hidrogen, dan arus lalu lintas.
   • Kontrol Aliran Multi-Energi:Memungkinkan pengiriman gabungan multi-energi, seperti sinergi tenaga hidrogen (menggunakan listrik di luar jam sibuk untuk produksi hidrogen) dan komplementaritas gas-hidrogen.
   • Pemantauan Keamanan Terpadu:Melakukan pemantauan keselamatan independen untuk setiap zona energi sambil menerapkan mekanisme respons darurat terintegrasi di seluruh stasiun.

3. Desain Sistem Hidrogen yang Efisien dan Aman

   • Pengisian Bahan Bakar yang Efisien:Menggunakan kompresor bertenaga cairan dan unit pra-pendinginan yang efisien untuk memungkinkan pengisian bahan bakar tekanan ganda (35MPa/70MPa), dengan satu kali pengisian bahan bakar selesai dalam waktu ≤5 menit.
   • Keamanan yang Ditingkatkan:Zona hidrogen ini memenuhi standar keselamatan tertinggi GB 50516, dilengkapi dengan deteksi kebocoran inframerah, pembersihan nitrogen otomatis, dan sistem isolasi tahan ledakan.
   • Sumber Hidrogen Hijau:Mendukung pasokan hidrogen hijau dari luar dan elektrolisis air di lokasi, memastikan atribut rendah karbon dari sumber hidrogen tersebut.

4. Antarmuka Desain Rendah Karbon & Pembangunan Berkelanjutan

   Stasiun ini menggunakan desain Fotovoltaik Terintegrasi Bangunan (BIPV), dengan listrik hijau yang dihasilkan sendiri memasok unit pengisian daya dan produksi hidrogen. Sistem ini terhubung untukPenangkapan, Pemanfaatan, dan Penyimpanan Karbon (CCUS) dan sintesis metanol ramah lingkunganproses. Di masa depan, emisi CO₂ dari stasiun atau industri di sekitarnya dapat diubah menjadi metanol, sehingga membentuk siklus "hidrogen-metanol" untuk mengeksplorasi jalur netralitas karbon.